L'Alfasud era un'automobile prodotta dalla casa automobilistica italiana Alfa Romeo dal 1971 al 1989. È stato il primo modello Alfa Romeo ad essere prodotto in serie con motori anteriori a trazione anteriore.
Il nome "Alfasud" deriva dalla combinazione della parola "Alfa" e la parola tedesca "Sud", che significa "Sud" in italiano. Questo nome è stato scelto per sottolineare l'origine meridionale dell'automobile, poiché è stata prodotta nello stabilimento di Pomigliano d'Arco, vicino a Napoli.
L'Alfasud è stato progettato da un team di ingegneri guidato da Rudolf Hruska. Il design unico dell'automobile era caratterizzato da una carrozzeria a trazione posteriore aerodinamica e da un motore montato anteriormente.
Inizialmente, la gamma di motori disponibili includeva motori a quattro cilindri da 1.2 e 1.3 litri, con potenze comprese tra i 63 e i 79 cavalli. Nel corso degli anni, sono stati introdotti motori più potenti, tra cui un motore boxer a quattro cilindri da 1.5 litri e un motore sovralimentato da 1.5 litri.
L'Alfasud ha goduto di un discreto successo commerciale grazie al suo design innovativo e alle sue prestazioni sportive. È stato anche apprezzato per la sua maneggevolezza e tenuta di strada.
Tuttavia, l'Alfasud ha sofferto di alcuni problemi di affidabilità e di ruggine, che hanno portato a controversie sulla sua qualità costruttiva. Successivamente, Alfa Romeo ha apportato miglioramenti alla linea Alfasud e ha introdotto il modello Alfasud Sprint nel 1976, una versione coupé sportiva.
Nel 1983, Alfa Romeo ha introdotto l'Alfasud 33 come successore dell'Alfasud. L'Alfasud è stato gradualmente sostituito dalla nuova 33 e la produzione è stata interrotta nel 1989.
Nonostante i suoi difetti, l'Alfasud è considérato un'icona dell'industria automobilistica italiana e un modello di successo per Alfa Romeo nel corso degli anni '70 e '80.
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