Cos'è differenziale?

Il differenziale è un dispositivo meccanico presente all'interno del sistema di trasmissione delle vetture a trazione posteriore. La sua funzione principale è quella di distribuire la coppia motrice in modo appropriato alle ruote motrici, consentendo una migliore maneggevolezza del veicolo e una maggiore stabilità durante la guida.

Il differenziale funziona in modo tale che, quando una vettura svolta, le ruote esterne al percorso di curva debbano percorrere una distanza maggiore rispetto alle ruote interne. In questa situazione, il differenziale consente una differenza di velocità tra le due ruote, permettendo di svolgere la manovra senza scivolamenti o slittamenti delle ruote.

Esistono diversi tipi di differenziali, tra cui il differenziale aperto, il differenziale autobloccante e il differenziale a slittamento limitato. Il differenziale aperto è il più comune ed è costituito da un insieme di ingranaggi che permettono alle due ruote di girare a velocità differente.

Il differenziale autobloccante, invece, è in grado di trasferire una maggiore quantità di coppia alla ruota con maggiore aderenza in situazioni di slittamento delle ruote, garantendo una migliore trazione e stabilità del veicolo.

Infine, il differenziale a slittamento limitato offre un compromesso tra differenziale aperto e autobloccante. Questo tipo di differenziale utilizza una combinazione di meccanismi di attrito e ingranaggi per distribuire la coppia alle ruote, riducendo lo slittamento delle ruote e migliorando la trazione in situazioni di bassa aderenza.

In sintesi, il differenziale è un componente chiave nel sistema di trasmissione delle vetture a trazione posteriore che consente una distribuzione appropriata della coppia motrice alle ruote, migliorando l'agilità e la stabilità del veicolo durante la guida.