L'A350 è un aereo a fusoliera larga sviluppato dall'azienda aerospaziale europea Airbus. È stato progettato come un aereo di linea a lungo raggio, con una capacità di trasporto di 250-440 passeggeri, a seconda delle configurazioni scelte dall'operatore.
Il primo volo dell'A350 è avvenuto il 14 giugno 2013 e ha ottenuto la certificazione dei voli da parte dell'Agenzia europea per la sicurezza aerea (EASA) nel settembre 2014. L'aereo è entrato in servizio con il suo primo operatore, Qatar Airways, nel gennaio 2015.
L'A350 è stato sviluppato con l'obiettivo di ridurre i consumi di carburante e le emissioni, nonché di offrire un maggiore comfort per i passeggeri, grazie a un'ampia cabina con finestrini più grandi e una pressurizzazione dell'aria migliorata.
L'aereo è costruito principalmente con materiali compositi, come fibra di carbonio, alluminio-litio e titanio, che ne riducono il peso. Ciò, combinato con motori più efficienti e tecnologie aerodinamiche avanzate, consente di ridurre i costi operativi dell'aereo e le emissioni di CO2.
L'A350 è disponibile in diverse varianti, tra cui l'A350-900 e l'A350-1000. L'A350-900 è la versione più comune ed è in grado di coprire rotte di lungo raggio fino a 8.000 miglia nautiche (14.800 km). L'A350-1000 è la variante più grande e può trasportare fino a 440 passeggeri su una distanza massima di 8.000 miglia nautiche (14.800 km).
L'aereo è stato ben accolto dagli operatori di tutto il mondo e si è guadagnato una reputazione per la sua efficienza, affidabilità e comfort dei passeggeri. L'A350 è considerato un concorrente diretto del Boeing 787 Dreamliner, condividendo simili obiettivi di efficienza e comfort.
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